写于 2017-07-01 07:15:38| 澳门永利官网地址| 市场报告

准备好Bill Auberlen为代托纳即将上市的劳力士24号测试BMW M6

imsa.com谈到赛车宝马,没有车手比比尔奥伯伦有更多的经验和成功

这位加利福尼亚人有528场职业比赛,其中371场是宝马赛车

凭借Roundel赛车的所有经验,人们可能会惊讶地发现,他正面临着BMW Team RLL从2016年IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛的宝马Z4转向M6的新学习体验

“他们是非常不同的汽车,”Auberlen解释说

“Z4是一款小型车,超级灵活,在扭矩方面没有那么大的动力

M6有很大的扭矩

这是一辆更大的汽车,具有更好的空气动力学性能

两款车都需要非常不同的驾驶风格

你必须改变你的大脑和你开车的方式才能充分利用它

“Auberlen和他的队友在Daytona国际赛道上劳力士24强测试之前最近的咆哮中证明了他们的新机器中的快速学习者

“这是一项正在进行中的工作,但我们每天都在变得越来越好,”Auberlen解释道

“这一举动是一年前[宝马汽车运动总监] Jens Marquardt的想法,他实施了我们所需的一切,使其成为一辆具有竞争力的汽车

所有工程师都将宝马百分之百落后于此,Rahal与他们所有人一起工作,并且他们不知疲倦地努力使其尽可能好

我想我们有一辆好车

我认为我们可以保持竞争力

“Auberlen和联合车手Dirk Werner将参加由劳埃里克24在Daytona举行的Augusto Farfus和Bruno Spengler,他们在GT Le Mans(GTLM)班级排名第三

25 IHG Rewards Club BMW M6 GTLM最佳单圈1:45.120

队友Lucas Luhr,John Edwards,Kuno Wittmer和Graham Rahal在100号IHG Rewards Club BMW M6 GTLM中以1:45.088的最佳成绩领跑

“当你看到所有赛车中GTLM的接近程度时,今年在代托纳会很有意思,”Auberlen说

“我们不得不希望我们拥有24小时可靠性的全新车型

但是班上的每个人都把他们的比赛提升到了前所未有的新高度

如果你认为去年很艰难,那么当它进入最后一场比赛时,今年将更加艰难

“学习曲线为了公平竞争,GTLM课程中的每个人都面临着学习曲线

福特Chip Ganassi赛车是福特GT的全新车型;法拉利推出了新款488 GTE;而Corvette Racing和保时捷北美则拥有全新的车身

“如果我们认为去年在最后一场比赛中夺冠的话会很艰难,今年看起来会更加艰难,”奥伯伦说

“哇!这将是一个艰难的一年

“今年是终极驾驶机器的历史性的一年,因为巴伐利亚汽车工厂庆祝其成立100周年

为了纪念这一场合,其中一架M6机器将与100号赛车比赛

第二架M6将继续在第25届比赛中举行,以纪念BMW Motorsport于1975年在美国举办的第一季赛事

2016年是40周年宝马在代托纳24小时耐力赛中首次取得全面胜利

两款纪念款车型,一款关注宝马在美国赛车成功的历史以及一款展望宝马未来的历史,将于1月28日在代托纳国际赛道上首次亮相,因为第54届劳力士24 Day At Daytona的准备工作正在进行中

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作者:桓庑舄